2015-10-16 來源：人民日報

　　“7月勐臘(磨憨)重點(diǎn)開發(fā)開放試驗區(qū)獲批那幾天，朋友圈都被刷屏了！”勐臘盛昌礦業(yè)公司董事長陳正才來云南發(fā)展7年，光明的前景令他振奮不已。不久前，《中老磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)共同總體方案》又獲兩國政府簽署。眼下，從磨憨口岸出境的游客與日俱增，邊境物流業(yè)務(wù)量也越來越大。

　　勐臘只是云南新一輪擴(kuò)大開放的縮影。云南省主動服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)，從“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”五個方面發(fā)力，加快建設(shè)我國面向南亞東南亞輻射中心。

　　9月25日，中老緬泰四國完成了第三十八次瀾滄江—湄公河聯(lián)合執(zhí)法。“船主們不再擔(dān)心航行安全，敢于投大錢造大船了！”長年跑船的鄭生橋說。“政策溝通”是對外交往的先導(dǎo)和保障，作為國家授權(quán)參與大湄公河次區(qū)域合作的主體省份之一，多年來云南與次區(qū)域各國合作不斷深化。

　　“建設(shè)老撾萬象中心，機(jī)電設(shè)備、鋼材需要從國內(nèi)輸入，而老北的路況較差，貨車要走兩天，雨季就更長了。”從1997年開始，這條路就折騰著云南海外投資有限公司的柴建宏。8月底，云南玉溪至磨憨鐵路正式開建，由磨憨至老撾萬象段鐵路融資方案也獲老方審議通過，泛亞鐵路中線建設(shè)已進(jìn)入實質(zhì)性階段。未來5年，云南省計劃實施包括路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施項目565項，總投資超過1.6萬億元。

　　通過綜合改革，云南在“一站式”通關(guān)、集中申報、口岸合作和互認(rèn)、提高效率等方面全力保障對外“貿(mào)易暢通”。云南嘉創(chuàng)橡膠商貿(mào)公司的汪明慶說：“以前車輛出境、開證明要等一兩天，現(xiàn)在縮短到一兩個小時。”

　　云南沿邊金融綜合改革試驗區(qū)建設(shè)開局良好。個人跨境人民幣結(jié)算試點(diǎn)業(yè)務(wù)正式落地云南，全省跨境人民幣業(yè)務(wù)量在全國邊境八省區(qū)中位居第二。目前，云南省外資銀行增至7家，跨境保險業(yè)務(wù)試點(diǎn)成倍增長。

　　與毗鄰國家山水相依、人文相親，是云南擴(kuò)大開放的一大優(yōu)勢。2014年，云南省支持來滇留學(xué)獎學(xué)金達(dá)1087萬元，外國來滇留學(xué)生總數(shù)近萬人，與周邊國家在新聞出版、廣播影視、文化藝術(shù)等方面互動頻繁